Il ripetitore astuto di rendimento elevato cabla 500A 2.5m con costruzione doppia

Cavo automatico intelligente 500A 2.5m di inizio di salto del ripetitore della cabina di funivia del saltatore dell'automobile

Descrizione:

1. Colleghi (+) il cavo positivo del ripetitore (+) al terminale positivo della batteria scaricata.

2. Colleghi l'altra estremità (+) di cavo positivo (+) al terminale positivo di assistenza della batteria.

3. Colleghi (-) il cavo negativo (-) al terminale negativo di assistenza della batteria.

4. FACCIA IL COLLEGAMENTO FINALE (-) DI CAVO NEGATIVO AL BLOCCO MOTORE DI VEICOLO BLOCCATO, A PARTIRE DALLA BATTERIA.

5. Avvii il veicolo e rimuova i cavi per INVERSO i collegamenti.

Istruzioni:

Determini che una batteria morta è la ragione che la vostra automobile non sta avviandosi. Se le manovelle del motore quando girate la chiave, il problema non è la batteria e salto-avviare non aiuteranno. Se i tergicristalli, le luci ed il ventilatore tutto del radiatore funzionano, la batteria è probabilmente fine e potete mangiare un cattivo dispositivo d'avviamento. Un salto-inizio non aiuterà se avete un cattivo dispositivo d'avviamento. Se sentite che nessun suono affatto quando girate la chiave o se le manovelle del motore molto lentamente e gli accessori non funzionano, quindi avete morti o la batteria bassa e è tempo di scoppiare i cavi di saltatore. Avrete bisogno di una torcia elettrica se è esterno scuro.

Trovi qualcuno con un'automobile corrente che può dare il vostro un salto.

Il CE, GS, TUA, ripetitore di certificazione ISO9000 cabla/cavi di saltatore. Apra i cappucci su entrambe le automobili e determini dove le batterie sono. Parcheggi l'automobile del ripetitore (quella che sta eseguendo) in modo che le batterie siano adiacenti.

Spenga l'automobile del ripetitore.

Attacchi l'estremità del cavo rossa del saltatore al terminale positivo sulla batteria morta. Usi uno straccio per asciugare la batteria se non potete vedere la posizione o (+) il segno più sulla batteria. Il terminale positivo è sempre leggermente più grande di quello negativo.

Attacchi l'altra estremità del cavo rosso al terminale positivo della batteria di ripetitore.

Attacchi l'estremità del cavo nera del saltatore al terminale negativo della batteria di ripetitore.

Il CE, GS, TUA, ripetitore di certificazione ISO9000 cabla/cavi di saltatore. Attacchi l'altra estremità del cavo di saltatore nero ad una terra sul motore dell'automobile morto; Qualsiasi parte di metallo solida funziona benissimo. Potete vedere una piccola scintilla quando attaccate l'ultima estremità. Ciò è normale.

Accenda l'automobile del ripetitore e rev il motore.

Accenda l'automobile morta. Se non comincia, potete avere un collegamento difficile a c'è ne delle quattro estremità di cavo. Scuota ogni estremità di cavo e provi ad avviare l'automobile ancora.

Una volta che l'automobile si avvia, stacchi i cavi per inverso il collegamento: Negativo, negativo, positivo, positivo.

Tenga il funzionamento del motore sull'automobile saltata per almeno 20 minuti o più lungamente in modo dall'alternatore ha tempo sufficiente di ricaricare la vostra batteria

FAQ:

1. Quando posso ottenere la citazione?

In 24 ore di ottenere l'indagine, se siete molto urgente ottenere il prezzo, chiamici prego per dare le specifiche complete circa il cavo. il prezzo sarà calcolato presto.

2. Quanto tempo circa la consegna?

Solitamente entro 3-4 giorni lavorativi dopo il pagamento, pricipalmente secondo la quantità.

3. Che cosa è i vostri termini di pagamento?

Accettiamo T/T (trasferimento bancario), L/C

4. Accettate l'ordine su misura?

Sì, facciamo.

5. Offrite l'OEM & il ODM?

Sì. L'OEM & il ODM sono disponibili.

Immagine del cavo del ripetitore