Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La CINA
Marca: Pntech
Certificazione: CE/ISO9001
Numero di modello: Q300A
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Massa 50pcs/carton
Tempi di consegna: 3-10days
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 5000pcs al giorno
Nome di prodotto: |
Salti il cavo del ripetitore dei cavi |
Dimensione del cavo: |
0.18*90*OD7.5MM |
Colore: |
Il nero o rosso |
Materiale di isolamento: |
PVC |
Materiale del centro: |
Alluminio placcato di rame |
Imballaggio: |
Borsa del PVC o borsa della chiusura lampo |
Nome di prodotto: |
Salti il cavo del ripetitore dei cavi |
Dimensione del cavo: |
0.18*90*OD7.5MM |
Colore: |
Il nero o rosso |
Materiale di isolamento: |
PVC |
Materiale del centro: |
Alluminio placcato di rame |
Imballaggio: |
Borsa del PVC o borsa della chiusura lampo |
i cavi di avviamento a batteria di emergenza dell'automobile 12V saltano i cavi 300A del ripetitore del saltatore
Descrizione:
I cavi di saltatore sono i cavi resistenti premio del ripetitore progettati per i più grandi, più forti veicoli sulla strada e sono garantiti per saltare appena circa qualche cosa subito. Armato con 1 calibro di collegamenti placcati di rame altamente conduttivi, questi cavi spessi si sollevano fino a 800 amp della corrente elettrica per amplificare anche le più grandi batterie in un istante.
Inoltre, non vi domanderete mai se lo otteneste collegato correttamente ancora. Il pitone viene con SmartBoost™, un indicatore di accessorio LED che accende «il VERDE» quando avete un collegamento o «un ROSSO» adeguato e sicuro se non è. Indovinando, non più seduta e sperarvi gli hanno ottenuto la destra collegata, non più rischio di danno della vostra batteria. La sicurezza voi e del vostro veicolo viene in primo luogo, se jumpstarting il vostro proprio impianto di perforazione o state assistendo altri.
Nome di prodotto | Cavo del ripetitore |
Amperaggio | 300AMP |
Lunghezza | 2M-4.5M |
Spec. del conduttore | 6 millimetri quadrati |
Diametro esterno del cavo (approssimativamente) | 0.18*90*OD7.5MM |
Materiale del morsetto | Ferro |
Materiale di isolamento | PVC |
Materiale del centro | alluminio placcato di rame |
Pacchetto | borsa della chiusura lampo |
Materiale | Tutto il rame |
Maniglia | Maniglie codificate colore di Inslated |
Vantaggio | Protezione e sicurezza essenziale e pratico artistico ragionevole di progettazione |
Imballaggio | Borsa della borsa o della chiusura lampo del PVC |
Uso per | in automobili, in camion, nei gatti delle nevi, in ATVs ed in più |
Porto di caricamento | Ningbo |
Istruzioni:
Determini che una batteria morta è la ragione che la vostra automobile non sta avviandosi. Se le manovelle del motore quando girate la chiave, il problema non è la batteria e salto-avviare non aiuteranno. Se i tergicristalli, le luci ed il ventilatore tutto del radiatore funzionano, la batteria è probabilmente fine e potete mangiare un cattivo dispositivo d'avviamento. Un salto-inizio non aiuterà se avete un cattivo dispositivo d'avviamento. Se sentite che nessun suono affatto quando girate la chiave o se le manovelle del motore molto lentamente e gli accessori non funzionano, quindi avete morti o la batteria bassa e è tempo di scoppiare i cavi di saltatore. Avrete bisogno di una torcia elettrica se è esterno scuro.
Trovi qualcuno con un'automobile corrente che può dare il vostro un salto.
Il CE, GS, TUA, ripetitore di certificazione ISO9000 cabla/cavi di saltatore. Apra i cappucci su entrambe le automobili e determini dove le batterie sono. Parcheggi l'automobile del ripetitore (quella che sta eseguendo) in modo che le batterie siano adiacenti.
Spenga l'automobile del ripetitore.
Attacchi l'estremità del cavo rossa del saltatore al terminale positivo sulla batteria morta. Usi uno straccio per asciugare la batteria se non potete vedere la posizione o (+) il segno più sulla batteria. Il terminale positivo è sempre leggermente più grande di quello negativo.
Attacchi l'altra estremità del cavo rosso al terminale positivo della batteria di ripetitore.
Attacchi l'estremità del cavo nera del saltatore al terminale negativo della batteria di ripetitore.
Il CE, GS, TUA, ripetitore di certificazione ISO9000 cabla/cavi di saltatore. Attacchi l'altra estremità del cavo di saltatore nero ad una terra sul motore dell'automobile morto; Qualsiasi parte di metallo solida funziona benissimo. Potete vedere una piccola scintilla quando attaccate l'ultima estremità. Ciò è normale.
Accenda l'automobile del ripetitore e rev il motore.
Accenda l'automobile morta. Se non comincia, potete avere un collegamento difficile a c'è ne delle quattro estremità di cavo. Scuota ogni estremità di cavo e provi ad avviare l'automobile ancora.
Una volta che l'automobile si avvia, stacchi i cavi per inverso il collegamento: Negativo, negativo, positivo, positivo.
Tenga il funzionamento del motore sull'automobile saltata per almeno 20 minuti o più lungamente in modo dall'alternatore ha tempo sufficiente di ricaricare la vostra batteria
FAQ:
1. Quando posso ottenere la citazione?
In 24 ore di ottenere l'indagine, se siete molto urgente ottenere il prezzo, chiamici prego per dare le specifiche complete circa il cavo. il prezzo sarà calcolato presto.
2. Quanto tempo circa la consegna?
Solitamente entro 3-4 giorni lavorativi dopo il pagamento, pricipalmente secondo la quantità.
3. Che cosa è i vostri termini di pagamento?
Accettiamo T/T (trasferimento bancario), L/C
4. Accettate l'ordine su misura?
Sì, facciamo.
5. Offrite l'OEM & il ODM?
Sì. L'OEM & il ODM sono disponibili.
L'immagine del salto conduce il cavo del ripetitore